В стоимость участия не входит: питание, авиабилеты, спортивные страховки, трансферы, спортивное и индивидуальное питание, а также дополнительные активности и развлечения, не входящие в программу. Такие расходы каждый участник оплачивает самостоятельно.

Все кэмпы можно оплатить в рублях или иностранной валюте — напишите нам, и мы вышлем информацию по оплате

При отмене до 1 месяца до начала кэмпа возвращается 100% стоимости. При отмене менее чем за 1 месяц до начала кэмпа оплата не возвращается, но есть возможность найти нового участника и перерегистрировать нового участника на свое имя.

Фактически можно находиться в кэмпе любое количество дней, стоимость участия от этого не изменится. К тому же пропустишь часть новых маршрутов, а ведь каждый из них прекрасен по-своему, поэтому дважды подумай, хочешь ли ехать на более короткий срок. При желании в кэмп можно приехать на большее количество смен. Если есть такое желание, свяжись с нами и мы расскажем об о всех возможностях!

Каждый выбирает для себя самостоятельно комфортный размер покрышек. В основном участники выбирают 28-32 мм, но есть и те, кто не изменяет себе и приезжает в кэмп на 25 мм покрышках :)

Мы будем пересекать 3 региона и находиться в разных климатических зонах предгорья, гор и побережий, поэтому бери по возможности и легкие и теплые вещи. Температура в горах может опускаться до +5℃, а на побережье подниматься до +30℃

По велоодежде стоит взять с собой максимально широкий ассортимент, как легкие, так и утеплённые вещи. Погода переменчивая и температура может сильно меняться в течение дня. Позаботься о своей безопасности и обязательно приезжай в кэмп со шлемом!! В велотуфлях по горным маршрутам тебе точно будет комфортнее, чем без них, проверено неоднократно!

Рекомендуем оформить страховку, покрывающую активные виды спорта. Пожалуйста, отнеситесь серьезно к вопросу своего здоровья и обязательно оформите страховку до приезда в кэмп.

Если у тебя есть жесткий велочехол, лучше с ним. Если нет, то упаковывай свой велосипед в картонную велосипедную коробку. Их можно легко найти в веломагазине, обычно такие коробки отдают бесплатно. Бери самую компактную из возможных, чтобы не было лишних вопросов у авиакомпании-перевозчика относительно габаритов.
Сам велосипед перед поездкой стоит подготовить и обслужить у механика.
Перед упаковкой сними с велосипеда колёса. Не забудь снизить давление в камерах. Дальше все действуют исходя из размеров коробки, при необходимости снимают руль, сиденье, педали и другие детали.
Если переживаешь за коцки и любые потёртости на раме, то стоит упаковать ее в отдельный мягкий чехол или обернуть в сантехническую теплоизоляцию. Это такие трубки серого цвета из вспененного поролона, они дешевые и классно спасают велосипед от любых трений. Прорежь их по всей длине с одной стороны, надень на все поверхности и закрепи скотчем или жгутами.
Помни, главное правило при упаковке велосипеда: ничто не должно ни во что упираться, то есть никакая деталь не должна быть под давлением, иначе при перелёте с ней может что-то случится. По желанию можешь написать на коробке, что груз хрупкий (fragile).
Все мелкие детали (проставочные кольца, педали, эксцентрики и тд) лучше убирать в отдельный пакет, чтобы из коробки за время перелета это точно не выпало.