В стоимость входит проживание и участие во всех мероприятиях кэмпа.
Питание, авиабилеты, спортивные страховки, трансферы, спортивное и индивидуальное питание, а также дополнительные активности и развлечения каждый участник оплачивает самостоятельно.

При отмене до 1 месяца до начала кэмпа возвращается 100% стоимости. При отмене менее чем за 1 месяц до начала кэмпа оплата не возвращается, но есть возможность найти нового участника и перерегистрировать себя на его имя.

Фактически ты можешь находиться в кэмпе любое количество дней, стоимость участия не изменится. К тому же ты пропустишь часть новых маршрутов, а ведь каждый из них прекрасен по-своему, поэтому дважды подумай, хочешь ли ты ехать на более короткий срок. При желании в кэмп можно приехать на большее количество смен. Если у тебя есть такое желание, свяжись с нами и мы расскажем об о всех возможностях!

Каждый выбирает для себя самостоятельно комфортный размер покрышек. В основном участники выбирают 28-32 мм, но есть и те, кто не изменяет себе и приезжает в кэмп на 25 мм покрышках :)

С собой точно стоит взять шлем, запасные камеры, ремкомплект и смазку для цепи. Также возьми передний и задний фонари, потому что выезды могут заканчиваться после захода солнца.

Стойка и базовый набор инструментов для сборки и обслуживания велосипедов. Если тебе необходим какой-то специальный ключ или инструмент, заранее свяжись с нами и мы найдем решение. Также на месте всегда будет механик, который сможет тебе помочь.

Рекомендуем оформить страховку, покрывающую активные виды спорта. Пожалуйста, отнеситесь серьезно к вопросу своего здоровья и обязательно оформите страховку до приезд в кэмп.

По велоодежде стоит взять с собой максимально широкий ассортимент, как легкие, так и утеплённые вещи. Погода переменчивая и температура может сильно меняться в течение дня.
Рекомендуем брать с собой и короткий комплект велоформы, и утеплённый удлинённый зимний, также рукава, ногова, бафф, перчатки, жилетку, дождевик, и даже легкий пуховик (типа юникло).
Чаще всего в течение заезда участники по несколько раз переодеваются, либо что-то снимают, либо наоборот утепляются. Для удобной перевозки всех вещей с собой лучше взять нарульную сумку, потому что в неё точно уместится всё что тебе может понадобиться в дороге.
Так как у всех очень разный гардероб, главное, держи в голове мысль, что погода может сильно меняться в течение дня.
Позаботься о своей безопасности и обязательно приезжай в кэмп со шлемом!!
В велотуфлях по горным маршрутам тебе будет комфортнее, чем без них. Подумай об этом.

Если у тебя есть жесткий велочехол, лучше с ним. Если нет, то упаковывай свой велосипед в картонную велосипедную коробку. Их можно легко найти в веломагазине, обычно такие коробки отдают бесплатно. Бери самую компактную из возможных, чтобы не было лишних вопросов у авиакомпании-перевозчика относительно габаритов.
Сам велосипед перед поездкой стоит подготовить и провести обслуживание.
Перед упаковкой сними с велосипеда колёса с эксцентриками. Не забудь снизить давление в камерах. Дальше все действуют исходя из размеров коробки, при необходимости снимают руль, сиденье и другие детали.
Если переживаешь за коцки и любые потёртости на раме, то стоит обернуть ее в сантехническую теплоизоляцию. Это такие трубки серого цвета из вспененного поролона, они дешевые и классно спасают велосипед от любых трений. Прорежь их по всей длине с одной стороны и закрепи скотчем или жгутиками.
Помни, главное правило при упаковке велосипеда: ничто не должно ни во что упираться, то есть никакая деталь не должна быть под давлением, иначе при перелёте с ней может что-то случится. По желанию можешь написать на коробке, что груз хрупкий (fragile).
Все мелкие детали (проставочные кольца, педали, эксцентрики и тд) лучше убирать в отдельный пакет, чтобы из коробки это точно не могло выпасть.